Ils l’ont fait !! : Battre les All Blacks, on en rêvait tous… mais il faut bien avouer qu’on avait un peu les boules de les jouer en quart de finale de la coupe du monde et qu’on craignait que l’aventure s’arrête là. Et puis et puis… 20 à 18 !! Un match plein de suspens, où les 2 équipes ont eu tour à tour des temps de jeu magnifiques. On a eu peur, on y a cru, on a vibré, la tension était à son comble… et ça fait 20 à 18 pour les Bleus !! 2 petits points d’écart qui propulsent l’équipe de France en demie finale. Là, nous retrouverons des Anglais qui ressortent du placard où on les avait trop vite rangé et qui ont battu l’Australie avec… 2 points d’écart aussi...

Un bienfait inattendu : En Irlande, pays où il est désormais interdit de fumer dans les pubs, une découverte pour le moins inattendue a été faite. Bien entendu, en réduisant d’environ 83% la pollution de l’air dans les pubs, cette interdiction semble être positive sur la santé des employés et des consommateurs. Mais pas seulement. Beaucoup de musiciens venant jouer de l’accordéon ou de la cornemuse en pubs constataient que la fumée de cigarette déposait une sorte de suie, qui à la longue, nuisait à la qualité du son produit… Résultat, de la musique de meilleure qualité attend les Irlandais…

Le bison ami de la nature : Disparu de France au moyen âge, le bison vient d’y être réintroduit récemment, au même titre qu’ours et loups. Dans l’arrière pays de Grasse, ces mastodontes sont en complète liberté. Et les résultats sur la nature et l’écosystème sont déjà visibles. Sur le territoire des bisons, le nombre d’espèces végétales a progressé grâce à un nouvel humus plus riche. Leur masse et leurs déjections permettent de casser les branches mortes basses et d’empêcher des aiguilles de pins sèches de faire un tapis « étouffant » au sol. A terme, cela pourrait être très favorable dans la lutte de prévention contre les incendies ! N’en déplaise à certains, ces réintroductions d’animaux en danger pourrait être un très bonne chose pour nos régions !

Ducati champion : Eh oui, c’est fait ! Casey Stoner a été sacré champion du Monde sur une Ducati ! Et en plus, il fait ça en terre nippone, sur les terre de Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki. Ils ont le sens du spectacle chez Ducat’ ! Un grand coup de chapeau, tout d’abord, à Stoner, 21 ans, qui participait à sa deuxième saison en MotoGP, et à Ducati, qui est la deuxième marque Européenne à s’imposer en catégorie reine… la première, c’était Agusta en 1974 ! Pour en finir avec ce GP du Japon, il faut noter la magnifique 2^ème place de Randy de Puniet. Il tombe souvent, mais il a du talent !

C'était mon zapping du 1er au 7 Octobre 2007

Ce weekend, j’ai regardé 2 matches à la télé… et j'ai vu 2 mondes bien différents…

Vendredi soir, c’était le match d’ouverture de la coupe du monde de rugby entre la France et l’Argentine. Le Stade de France était plein de supporters des 2 équipes, côte à côte dans les travées, à danser, chanter et supporter leur équipe favorite. Maillots et drapeaux des 2 équipes donnaient à ce match un réel air de fête. Pendant les hymnes nationaux, on a vu ces grands gaillards de rugbymen les larmes aux yeux pour certains, entre émotion et motivation à l’extrême partagées avec le public. Sur le terrain, le match a tenu toutes ses promesses d’engagement et de virilité. Les Argentins étaient, sur le papier, de sacrés clients et ils ont tout à fait confirmer ce statut. Manifestement, ils connaissaient les faiblesses des Français et les ont exploitées à merveille. Ils nous ont poussés à la faute, mais en toute « légalité », sans employer tricherie ou mauvais coups. Les Bleus ont eu quelques bons moments, mais trop peu nombreux pour revenir dans le match, dominer et surtout l’emporter. Quelques joueurs sont bien sortis du lot, mais ça n’a pas été suffisant. Le résultat final est donc assez logique même s’ils frustrent tous les supporters et les joueurs, surtout après la préparation qu’ils ont suivi depuis des mois… Mais c’était malgré tout une bonne soirée et le match était beau !

Samedi soir se tenait un certain Italie - France de football. C’est toujours un événement particulier et il y a toujours des histoires, que ce soit sur ou en dehors du terrain. Là, Domenech avait été exclu du banc pour des accusations, sans réelles preuves, d'un match acheté par l’Italie il y a quelques années. Sinon, dans un stade de Milan chauffé à blanc, des milliers de « vrais » supporters Italiens étaient venus en famille avec les couleurs de leur pays et leur clameur en faisait vraiment le fameux 12^ème homme ! Malheureusement, l’Italie ne voulant pas toujours pas faire le ménage dans le monde de certains soi-disant clubs de supporters, l’hymne Français a été copieusement sifflé et des pans entiers de tribune faisaient des saluts Hitlériens pendant le chant national Italien. Un vrai scandale en 2007 et tout ce qui est fait dans tous les autres pays d’Europe pour éradiquer cette bêtise sans nom. Sur le terrain, les 2 équipes ont livré un match sans réelle prise de risque, personne ne voulant perdre. L’arbitre n’est pas rentré dans le jeu Italien classique de simulations et les Français sont parfois passés tout près de la correctionnelle sur de bien vilains gestes. Quelques trop rares belles actions pour un résultat nul final (0-0) qui, sans contenter qui que ce soit, ne déçoit personne.

A voir ces 2 sports et surtout leurs 2 conceptions du supporters, ça me renforce dans l’idée qu’il est peu probable que j’aille un jour voir un match de foot. Par contre, que j’aille voir du rugby se fera certainement... Et puis tiens, comme j'aime bien cette équipe, ce sera peut être pour aller voir jouer Clermont d'Auvergne !

Batterie bio : Une avancée technologique qui pourrait être fort utile a été annoncée par Sony récemment. En effet, la société Nippone a mis au point une batterie non polluante, à la limite du bio, à base de sucre. Des enzymes provoquent la décomposition du sucre et ainsi, produisent de l’électricité. Qui plus est, le revêtement de cette pile est fait en plastique végétal. Autant dire que face à l’utilisation exponentielle de ces batteries que l’on retrouve partout (téléphone, appareil photo, lecteur mp3…), cette invention pourrait faire le plus grand bien à la planète !

Malédiction pharaonique ? : Un Allemand a rendu au gouvernement Egyptien des fragments d’un bas relief que son père aurait dérobés en 2004 dans la vallée des rois. Honnêteté louable ? Pas seulement… puisque le père de cet homme semble avoir été victime de la fameuse et mystérieuse malédiction qui frappe les voleurs de pyramides depuis des décennies. En effet, rentré en Allemagne avec les précieux fragments, le pillard a rapidement souffert de fortes fièvres, d’anémie chronique, pour se retrouver paralysé et emporté par en cancer. Tout ceci en moins de deux ans ! Ils ne plaisantaient pas les Egyptiens à l’époque...

Un flash qui coûte cher : En France, on entend parler depuis quelques mois d’un possible lien entre le montant des amendes pour délits routiers et le niveau de salaire des contrevenants. Pour faire simple, plus on a d’argent, plus les amendes seraient chères pour une même infraction. Eh bien, jugez vous mêmes le cas de cet homme d’affaires Suédois qui s’est fait contrôlé à 67km/h au lieu de 30km/h... Entre le fait qu’il gagne très bien sa vie et qu’il roulait à plus du double de la vitesse permise, il est condamné à payer… 20 500 Euros d’amende ! Non non, je n’ai pas tapé un zéro de trop… A méditer peut être avant d’importer cette idée chez nous non ?

Histoire Suisse : Samedi dernier, dans la région de Fribourg (Suisse), les policiers posent un radar mobile sur un tronçon limité à 80km/h. De nombreux automobilistes se font prendre mais le « clou du spectacle » est surtout un motard contrôlé à 229km/h ! Très fiers, les forces de l’ordre médiatisent rapidement cette prise dans tout le territoire et au-delà… jusqu’à ce qu’on se rende compte que le dingue de vitesse n’est autre qu’un gendarme suisse ! Un peu embarrassée, mais ne pouvant faire marche arrière, la police suisse a suspendu le motard pour une durée indéterminée. Bah, voilà au moins un gendarme à qui on n’aura pas besoin de payer un stage de conduite rapide et d’interception à haute vitesse…

C'était mon zapping du 20 au 26 Août 2007

Vous avez certainement entendu parler de cet accident de car polonais faisant 26 morts dans l’Isère, à cause d’un chauffeur ayant emprunté une route interdite à la circulation d’un tel véhicule.

A cause de ce drame, on dépasse de 5 le nombre de tués sur les routes de France en Juillet 2007 par rapport au chiffre de 2006, le plus bas jamais enregistré. Nous ne sommes donc pas passés loin d’un nouveau record de baisse de mortalité routière. Mais qu’entend on alors dans la bouche du secrétaire d’état à la sécurité routière ? Qu’à cause de cette hausse de 1,5%, les contrôles de vitesse vont être intensifiés et les gendarmes encore plus intraitables ! J’avoue être resté bouche bée face à une telle mauvaise foi absurde !

Surtout que, suite à l’accident de ce car, on apprend que 40% des accidents mortels sont dus au mauvais état de l’infrastructure !! La vitesse, l’alcool, les comportements débiles n’ont rien à y voir, non non, c’est le mauvais état des routes et de la signalisation qui fait que près de 2000 personnes perdent la vie chaque année sur nos routes. Qu’en dit alors notre bon secrétaire d’état ? Qu’il faut s’attaquer à "l'immense majorité " des 60% qui restent et réprimer tout excès…

Certes, il faut rester vigilants et ne pas laisser les gens faire ce qu’ils veulent sur les routes mais j’ai l’impression qu’on nous prend pour des benêts. Est-ce que les centaines de milliers d’Euros dépensés pour l’achat de radars automatiques et de Subaru de compétition pour nos gendarmes ne pourraient pas aussi être consacrés à une amélioration du réseau routier et à la signalisation ? Certainement, mais il est vrai qu’il est bien plus rentable de poser un radar sur une ligne droite à 4 voies limitée à 70 que de réparer des nids de poule ou des accotements dangereux qui font perdre le contrôle de leurs véhicules aux automobilistes et motards.

Décidément, la route est encore longue pour s’attaquer aux vraies causes d’accident et être cohérents dans notre approche…